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México tiene la gasolina más cara de Norteamérica

México tiene la gasolina más cara de Norteamérica

Publicado por Juan Gavasa el 06 de Enero del 2015

El incremento de 1.9% a los precios de las gasolinas que entró en vigor a partir del 1 de enero en México, ahondó las diferencias en este rubro con sus principales socios comerciales de la región, EU y Canadá.

De esta forma, el inicio de 2015 en materia de precios de combustibles automotores, sobre todo gasolinas, confirmó la tendencia que se venía mostrando desde mediados de 2014: México se convirtió en el País con las gasolinas más caras de la región de América del Norte.

Según la SHCP y la US Information Administration (EIA, por sus siglas en inglés), órgano del Departamento de Energía de EU encargado de las estadísticas oficiales del sector, el precio promedio nacional vigente de la gasolina tipo Regular (similar a la Magna) en ese País es de 8.99 pesos por litro, calculado al tipo de cambio publicado por el Banxico el 2 de enero.

La Premium se vende hoy en EU a un precio promedio nacional de 10.61 pesos por litro.

La política de precios en ese País establece ajustes semanales en función de los movimientos observados en el mercado de petróleo crudo, de tal suerte que todos los lunes el valor de las gasolinas se mueve hacia arriba o en sentido contrario.

En México, esos mismos combustibles registraron un incremento del 1.9% a partir del 1 de enero para situarse en: Magna, 13.57 pesos por litro y Premium, 14.38 pesos por litro.

Hasta este lunes 5 de enero, la diferencia entre ambos mercados es de 4.58 y 3.77 pesos por litro, respectivamente, lo que refleja precios más caros en nuestro país.

Los precios en México incluso superan en 3 y 2.94 pesos por litro a los que se venden en las tres ciudades norteamericanas más caras en materia de gasolinas (LA, San Francisco y Seattle); y superan en 5.48 y 4.93 pesos por litro a las que se venden en los tres estados en donde las gasolinas son las más baratas (Texas, Ohio y Colorado).

En México, la política de deslices periódicos y graduales de precios de gasolinas se viene aplicando desde hace 20 años, según informes de la Secretaría de Hacienda y fue a partir de junio de 2008, cuando se observó el mayor diferencial entre los precios de México y de EU (2.97 pesos por litro para la gasolina), que el gobierno federal decidió aplicar ajustes mensuales.

Como parte del Paquete Económico 2015, esta administración consideró eliminar los llamados “gasolinazos” mensuales para establecer un sólo aumento en el año, en función de la inflación esperada que se fijó en 3%, aunque al final decidió un aumento menor (1.9%).

El Natural Resources Canada, dependencia encargada de regular el sector energético en ese país, señala que los precios promedio nacional vigentes de la gasolina regular alcanzan los 3.83 pesos por litro y la Premium 4.46 pesos.

La diferencia de precios de combustibles entre México y Canadá es considerable: en México, la Magna es 9.74 pesos por litro más cara que la comercializada en el país de la hoja de maple, en tanto que la Premium es 9.92 pesos más cara aquí.

En este mercado, el Gobierno canadiense no tiene jurisdicción sobre el precio que los consumidores pagan por la gasolina, sino que es una responsabilidad de cada provincia.

Los precios pueden variar de ciudad en ciudad, e incluso de una estación de servicio a otra (mecanismo que también se observa en el mercado estadounidense) y se fijan semanalmente.

La diferencia de precios entre México, EU y Canadá, ya coloca al País como la economía de la Región de América del Norte con los mayores precios de gasolinas para el consumidor.

El consumo de las gasolinas Magna y Premium promedia 770.5 mil barriles diarios en México, siendo la primera de éstas la de mayor consumo, 635 mil barriles diarios, que representan 8 de cada 10 litros de combustibles quemados al día.

Del consumo total, 362.9 mil barriles diarios (47.0%) corresponden a gasolinas importadas de diferentes partes del mundo, las cuales han significado un desembolso de 23 mil 496 mdd entre el 1 de enero y el 30 de noviembre de 2014.

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